東海道本線は新幹線が並行する関係で、通して走る特急・急行列車がほとんどない。結果、普通列車は他の列車に追い越されることもなく、けっこう足が速い。これは、山陽本線、東北本線、高崎線、上越線などにもいえることであるけれど、さらに東海道本線の場合、豊橋以西が、へたな特急よりも速そうな「新快速」の縄張りとなっている。以上の要因を考え合わせると、“お江戸日本橋七つ立ち”と昔の東海道五十三次の旅立ちは、そう謡われたけれども、そんなに東京駅を朝早く出発することもなさそうだ。あまりの早立ちを企てると、前の晩に緊張して寝付けなく、結局、寝坊し、元も子もなくなるといったことも考えられよう。そこで、東京駅を八時半ぐらいの列車に乗ることにし、時刻表で乗り継ぎの具合を探ってみたら、次のような行程ができあがった。
[参考サイト]
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http://www.jalan.net/hotel/470000/LRG_471400/
コンフォートホテル広島 - じゃらんnet
http://www.jalan.net/yad359030/
ダイワロイネットホテル広島 - じゃらんnet
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ニセコ・ルスツ周辺のホテル - じゃらんnet
http://www.jalan.net/hotel/010000/LRG_010800/
ぬかびら源泉郷の温泉・露天風呂のある宿・ホテル - じゃらん温泉ガイド
http://www.jalan.net/onsen/OSN_50026.html