京都旅の帰途。JR京都駅。新幹線、東京行きのプラットホーム。両手に持ちきれないほどの紙袋はきっとお土産なのだろう。足許に置かれた紙袋がずっしりと重そうだ。「京漬物」、「京のお菓子」、袋にも「京」の字が躍っている。お取り寄せ全盛の現代でも、この辺りは、伊勢参りの頃からあまり変っていない。疲れ切って列車を待つのは誰もが皆同じ。早く乗って座りたい、と心待ちにして列車が来る大阪方向を覗き込む。ようやく入線
持ちきれないお土産を手に帰途に... の続きを読む
下品極まりないボクサーを天才であるかのように持ち上げ、増長などという言葉では済まされないほどに本人を付け上がらせ、しかし一旦弱みを見せたら最後、今度は徹底的に叩く。それでもまだ、視聴率が取れると見たのだろう、相も変わらずブラウン管に姿を現し続ける。ここには多くマスメディアの責任があることは明白だが、付和雷同、「多数に付く」、「勝ち馬に乗る」―今の日本の習わしはあまりにもなさけない。しかし、これが今
或る日突然「京都叩き」！？... の続きを読む
地産地消、或いは身上不二。身近にある食材を食生活の基盤として、時間をかけて調理する手間を惜しまない。京都は平安の都からずっと、スローライフを実践してきた。「おばんざい」と呼ばれる料理がその典型だが、海から遠く、海産物に恵まれなかった京都は、すぐ傍の畑で穫れる野菜と、保存の利く干物を合わせて作る料理を主体とした食生活をずっと続けてきた。例えば、おばんざいの代表ともいえる「いもぼう」。この料理を作るに
「スロー」を地でいくおばんざい... の続きを読む
十六日、水曜日。プロムナードデッキに出てスケッチをする。この船はプロムナードデッキが広いので気持ちが良い。青い海と変化する雲が絵心を誘う。隣りのデッキチェアに座っているおばあさんから話しかけられる。こうしていると外国客船で船旅をしている実感が出てきてたのしくなる。午後三時よりオンディーヌルームで船旅についての講演をする。講演というより談話会である。初老の夫婦、あるいは独身者、若い船好きの青年、中年
プロムナードデッキに出てスケッチをする... の続きを読む
青年の船だったので洋上で研修するには海の上を走っている日がたくさんある方が都合が良いかもしれない。ロイヤルヴァイキングラインが最近東洋水域で活躍している。私は香港から乗ってバンコクの郊外パタヤビーチに錨を入れ、そのあとシンガポールまで行ったことがある。日本から香港、シンガポールから日本へは航空機利用で全行程八日間、なかなか快適な船旅だった。同社のスケジュールを見てちょっと行ってみたいなと思うコース
青年の船... の続きを読む